Les faits
L’appareil pourra, selon la NASA, emporter jusqu’à 2 000 livres d’expériences et changer rapidement de configuration de commandes de vol. Les objectifs incluent Mach 0,75 en croisière et 45 000 pieds d’altitude.
Pourquoi c’est important
Changer d’expérience sans développer un nouvel avion peut accélérer la recherche. Ces chiffres décrivent un projet, pas des performances démontrées ni un système prêt pour les compagnies aériennes.
À surveiller
À suivre : premier vol, programme expérimental initial et mesures obtenues avec différentes commandes.
Sources et vérification
Les liens ne correspondent pas nécessairement à des confirmations indépendantes.
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