此文补充此前遗漏的报道。原始来源日期列于下方，并非今日新发布的消息。

发生了什么

本田10月5日公告介绍道路设备与车载接收器之间的磁耦合能量传输。此前测试在封闭试验道路进行。后续将评估耐久性、电磁泄漏及最高150千瓦的传输性能；该功率是测试目标。馆山高速公路示范计划从2027年4月开始的财年起开展。

iNC / 分析

为何重要

本台分析：车队反复使用固定线路，有利于验证同一套基础设施。公告并不证明系统已可商用。道路维护、电力供应以及高速行驶时的稳定充电能力，将决定实际价值。

后续关注

关注实测效率、铺设成本与公共道路安全结果，不能将计划误认为已经运营的充电网络。

来源与核实

来源链接数量不等于独立证实次数。

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Honda R&D一手来源 · global.honda · 2026年10月5日
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